Аэрофлот отчитался. Прибыль в низкий сезон I квартала
Аэрофлот опубликовал финансовые результаты за I квартал 2024 г. по МСФО
Выручка в I квартале 2024 г. выросла на 54,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. и составила 173,6 млрд руб. Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 55,5%, до 160 млрд руб., что связано преимущественно с ростом пассажирооборота. Выручка от грузовых перевозок увеличилась на 25,2%, до 6,8 млрд руб., в том числе на фоне роста объема перевозок грузов и почты на 18,7%. Прочая выручка увеличилась на 63,1%, до 4 млрд руб.
EBITDA выросла на 96%, до 59,4 млрд руб. Рентабельность EBITDA составила 34,2% против 27% годом ранее.
Чистая прибыль группы за I квартал 2024 г. составила 1,1 млрд руб., против убытка 46,5 млрд руб. за I квартал 2023 г. При этом оба показателя содержат эффект курсовых переоценок, а I квартал 2024 г. — также эффект страхового урегулирования по 7 воздушным судам. Чистая прибыль первого квартала 2024 г. содержит эффект отрицательной валютной переоценки лизинговых обязательств в размере 10,7 млрд руб. и положительный единоразовый нетто-эффект страхового урегулирования в размере 4 млрд руб.
Скорректированная чистая прибыль за I квартал 2024 г. составила 6,5 млрд руб., против скорректированного убытка 13 млрд руб. за I квартал 2023 г.
Чистый долг группы на конец квартала вырос всего на 0,2% относительно конца 2023 г., до 631,7 млрд руб.
Андрей Чиханчин, первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам Аэрофлота, отметил:
- Показатели группы превзошли не только финансовые результаты I квартала 2023 г., но и прошлых лет, в том числе допандемийных.
- Несмотря на зимний сезон, традиционно самый низкий в авиации, группа расширила емкостное предложение и увеличила пассажиропоток до 11,5 млн пассажиров, или на 21,7%. Рост пассажирооборота составил 30,9%. Группа значительно расширила международную сеть, а на внутреннем рынке поставила новый сезонный рекорд перевозки пассажиров.
- Динамика доходов позволила обслуживать растущие затраты на авиакеросин, находящиеся на исторически высоком уровне 85,1 тыс. руб. за тонну, расходы на техобслуживание воздушных судов, а также растущие прочие затраты, на которые оказывают воздействие инфляционные факторы.
- В традиционно убыточный I квартал Аэрофлот впервые получил чистую прибыль 1,1 млрд руб. против убытка 46,5 млрд руб. в I квартале 2023 г. и 15,7 млрд руб. в I квартале 2019 г.
БКС Мир инвестиций
Время облигаций
Инструменты с регулярной купонной доходностью