МНЕНИЕ ЧИТАТЕЛЕЙ: Мы не можем делать хорошие автомобили

В понедельник, 19 октября, менеджмент АВТОВАЗа представил свою антикризисную программу.

К концу года долг предприятия достигнет 75,2 млрд руб., а убытки могут составить 30,7 млрд руб. Выход из ситуации менеджмент видит в выпуске конвертируемых облигаций на 50 млрд рублей. Компания также не исключает банкротства в том случае, если ей не удастся договориться об урегулировании долга с банками-кредиторами или разместить облигации на 50 млрд рублей. Приэтом в АВТОВАЗе уточняют: «Это не остановка предприятия, а защита от кредиторов».

Также АВТОВАЗ намерен сократить 21.8 тыс. человек, большая часть которых будет снова принята на работу в 2012 году.
Что нужно делать с АВТОВАЗом? Долг компании мягко сказать даже не внушительный, а пугающий: 75,2 млрд рублей к концу 2009 года. Для сравнения: можно практически две Саяно-Шушенской ГЭС восстановить (которая оценена в 40 млрд рублей). Компания готова занять на долговом рынке 50 млрд рублей. А стоит ли? Может, банкротство предприятия — это один из приемлемых вариантов?

Своим мнением делится наш читатель Владимир, г. Кисловодск:

«Вся проблема «АВТОВАЗа» не в том, что мы не можем делать хорошие автомобиле, а в том, что нам не дают их делать. В России предостаточно умных людей с помощью которых мы первые в мире запустили человека в космос, придумали автомат «Калашников», самые лучшие программисты в мире это россияне и т.д.

Надо дать возможность нашему машиностроению встать на ноги и делать простые и надёжные автомобили, что бы они нашли свое место в мировом автомобилестроении».

Ждем ваши мнения, лучшие из которых мы опубликуем на нашем сайте.
Адрес: express@bcs.ru
P.S. По возможности просьба подписываться (ФИО, город)

БКС Экспресс